初代宾利小子和宾利女孩

蓝白圆点图案围巾和修剪整齐的胡须，是前战斗机飞行员亨利·蒂姆·伯金爵士 (Sir Henry ‘Tim’ Birkin) 的标志性形象。对速度的痴迷和对座驾的严苛要求，使他成为英国体坛不折不扣的英雄。他说服女富豪多萝西·佩吉特 (Dorothy Paget) 提供赞助，组建起一支由 4½ 升机械增压宾利车型——BLOWER 组成的车队。该车型虽不足以承受耐力赛的巨大压力，但却让伯金爵士在短距离赛事中所向披靡，并在 1932 年的布鲁克兰 (Brooklands) 赛道创下 222.03 公里/小时的速度纪录。

一次次的冒险之旅，让与巴纳托 (Barnato) 一同夺取 1930 年勒芒总冠军的基斯顿 (Kidston) 不断成长。在担任皇家海军中尉指挥官时，他在两次鱼雷袭击中幸免于难；在担任潜艇艇员时，他在潜艇被困海床后成功脱身。当从克罗伊登 (Croydon) 飞往阿姆斯特丹 (Amsterdam) 的民用航班发生坠机事故时，他成为全机唯一的幸存者，并两次勇敢地尝试再次进入燃烧的残骸中救人。巴纳托形容他是“......一位尽善尽美的运动员。他将‘恐惧’这个词从自己的字典中删除......心情好的时候，他是个花花公子，其他时候则是个十足的行动派。”就在基斯顿创下从英格兰到开普敦 (Cape Town) 的飞行纪录后不久，他驾驶的 de Havilland Puss Moth 飞机在半空中出现故障，为他的好运画上了句号。

每个好友圈子里都会有一个沉默寡言的人，既是他人戏谑的话题，又深得大家喜爱。对其他那些意气风发的宾利小子 (Bentley Boys) 们来说，哈利街 (Harley Street) 的专科医师本加 (Benjy) 就是这样的存在。他谦虚体贴、头脑灵活，虽然在速度上略逊于队友，但却是最愿意为夺取胜利而遵守车队指令的宾利小子。1927 年，他和萨米·戴维斯 (Sammy Davis) 为宾利汽车赢得了极具含金量的一个勒芒 (Le Mans) 冠军奖杯。当时其他车队成员均在令人生畏的 White House 弯道事故中遗憾退赛，只有他们二人驾驶着非凡战车“Old Number 7”荣耀而归。1928 年，本加菲尔德成立了英国赛车手俱乐部 (British Racing Drivers’ Club)，为英国赛车运动事业做出巨大贡献。

约翰·达夫 (John Duff) 是 1924 年第一位赢得勒芒 24 小时耐力赛 (Le Mans 24 Hour) 的宾利车手。当 1914 年一战爆发时，他从中国庐山前往革命前夕的俄国参军，并在伊普尔 (Ypres) 战役中负伤。战争结束后，他开始参加赛车运动并努力说服宾利先生 (W.O. Bentley) 出战勒芒。1923 年，他与宾利车队的车手弗兰克·克莱蒙特 (Frank Clement) 一起获得第 4 名，并在次年斩获冠军。1926 年，当他参加印第安纳波利斯 500 英里大奖赛 (Indianapolis 500) 发生严重事故后，便从此退出赛车界。身兼奥运击剑参赛选手的达夫，后来在美国圣莫尼卡 (Santa Monica) 向好莱坞明星传授击剑技巧，并在剑术场景中代替他的朋友加里·库珀 (Gary Cooper) 出镜。后来，他还参加了一些竞技性表演。1958 年，他因一次骑马事故而不幸离世。

玛丽 (Mary Petre) 对速度有着极强的渴望。当时年仅 15 岁的她，是第一位因在英国超速驾驶而被处罚金的女车手，这让她在一众宾利车手中显得与众不同。1926 年，她嫁给了尊敬的维克多·布鲁斯先生 (Victor Bruce)，也就是当年蒙特卡洛拉力赛 (Monte Carlo Rally) 的冠军车手。尽管竞争非常激烈，她还是决定参加下一年的蒙特卡洛拉力赛。1927 年，她在连续 72 小时跑完 2,736 公里的比赛路程后斩获冠军。但她不满足于已经获得的成绩，于 1928 年再次参赛，并获得第二名。在接下来的几年里，玛丽和丈夫维克多·布鲁斯先生又创下无数个长距离驾驶纪录，从 6,437 公里到 24,140 公里，一次次征服更远的路途。

1929 年，维克多·布鲁斯 (Victor Bruce) 夫人决定在巴黎 (Paris) 附近的蒙特赫里 (Montlhéry) 赛道上尝试打破 Class C 24 小时纪录。由于自己的 AC 赛车不够强劲，她便立即约见宾利先生，向他借一台宾利 4½ 升车队赛车。宾利先生问道：“谁是你的副驾？”她回答说：“没有副驾，我独自驾驶。”宾利先生沉默许久，最终跟沃尔夫·巴纳托 (Woolf Barnato) 说：“我相信她做得到。”并将蒂姆·伯金爵士 (Tim Birkin) 的 4½ 升战车借给了她。

在决定尝试破纪录前，玛丽 (Mary Petre) 从未驾驶过宾利汽车，为了能踩到踏板，她不得不向主办方计时员借了个座垫。尽管一路上遭遇大雾、低温等重重困难，她最终仍以 145 公里/小时的平均速度，在 24 小时内跑完 3,483 公里，并成功打破纪录。这一成就为她赢得了英国赛车手俱乐部 (British Racing Drivers’ Club) 终身会员的资格。同年，她购买了一架私人飞机，并在短短六周内掌握了飞行技巧。在此之前，她还驾驶摩托艇创下往返英吉利海峡的最快纪录。随后，她独自踏上环球飞行之旅，创下了陆地纪录之后的第二个纪录——第一位独自环游世界的女性。后来 81 岁高龄的她又参加了一个进修课程，并在 37 年来的首次飞行中展示了翻转特技。返回陆地后，她大声说道，“太开心了！仿佛一下子年轻了 50 岁！”